90交叉轴
直齿锥齿表格寿命延长和更顺畅，运行更安静
螺旋斜角和斜面更高的速度，更大的转矩负载，更安静的操作应用
伞形齿轮1:1的比例应用
锥齿轮为1.5:1至6:1比应用
软定制改建孔
斜角和斜面齿轮
选股票
直锥齿轮
CNylon（-16 48 DP DP）
CBrass（48 DP -24 DP）
CSteel（48 DP -4 DP）
西龙（8 DP -4的DP）的螺旋锥齿轮（35螺旋角）
CSteel（18 DP -5 DP）直齿锥齿轮
CBrass（-24 48 DP DP）
钢（20 DP -6 DP）
西龙（16 DP -4 DP）的螺旋锥齿轮（35螺旋角）
CSteel（30 DP -8 DP）径节-48 DP至4 DP）
径-0.250 9.000
20压力角
硬化或的未硬化牙（钢）
按照AGMA
规格基本齿形
波士顿斜角和斜面齿轮设计传递运动和动力之间的相交成直角的轴定位。有一个本地化的纵向齿轴承被称为直齿锥齿形式与产生的齿形直齿斜角和斜面齿轮被切断。全长齿轴承直线斜边这些齿轮的优越性在于控制齿面接触。接触的局部化允许稍作调整的组件中的齿轮，并允许由于工作载荷下挠曲一些位移，而不浓度的齿的端部上的负载。这增加的生活和更安静的运行结果。
螺旋齿形式斜角和斜面齿轮适合更高的速度和更大的扭矩的应用。
波士顿stock斜角和斜面齿轮设计电力传输和/或运动成直角相交轴（90）之间。人字齿轮锥齿轮设计与操作是相同的齿数和节距（1比1的比例）的数量对一种特殊类型的。其他波士顿锥齿轮组比1-1/2：1至6:1。
所有波士顿标准股票斜面和斜角制造20压力角。在这些伞齿轮是由按照与的AGMA式样在长和短的齿轮和小齿轮的齿顶系统，供应，以减少削弱了小齿轮齿的量几乎相等的齿轮和小齿轮的强度和耐久性。波士顿直齿锥齿轮和人字齿轮直齿锥齿形式生成的牙齿，除非另有规定。
立交
股票斜角和斜面齿轮具有相同的径节，齿数和安装距离（螺旋角螺旋斜面）是可以互换的。
螺旋VS。直齿
波士顿标准型直齿锥齿轮，可用于所有应用程序需要传输相交轴之间的动力和运动。波士顿标准型螺旋伞齿轮有一个重叠的牙齿行动，致使齿轮动作更顺畅，噪音更低，更高的负载能力比直齿锥大小相等。
遴选程序
波士顿标准斜面和锥齿轮（齿数）选定尺寸，不同工作速度（RPM）近似马力评级。
对于直齿锥齿轮，请参阅第68页，69页。
对于直齿锥齿轮，请参阅第70页。
螺旋齿斜齿轮，请参阅第71页。
螺旋齿锥齿轮，请参阅第71页。
所有评级是基于正常的操作条件，即：正确安装和润滑，背着一个平稳负荷不超过10小时（安全系数= 1.0）。其他服务条件的服务因素请参阅toTable 1。
1。确定服务的因素。
a.Using应用程序分类（表一），第152页（R）C15确定服务因子或
B.嵌入知识的工作条件和负荷分类，从表1中选择“服务”因子。
2。确定设计马力。
设计HP = x服务应用程序负载系数（表1）
选择一个齿轮组与马力的容量等于（或大于）在步骤2中确定的设计马力。
