无链条自行车，主要采用专用齿轮传动，属于自行车的结构改进。其改进要点是，自行车的2个曲柄分别固定在自行车前轮的轮轴的两端，车架的上斜梁有拐臂，鞍座固定在拐臂上。在普通自行车设置鞍座的位置，改为设置靠背。本实用新型没有链条结构，因此结构简单，耐用。另外，由于鞍座设置在上斜梁的拐臂上，因此重心低，骑起来平稳，本实用新型增设了靠背，乘骑舒服。2012年10月韩国万都公司最新设计的“无链条自行车”被称为世界上首款没有链条混合动力电动自行车，像其它助踩式车一样，“无链条自行车”结合了人体动力和电子动力。然而不像其它类似的机车，它真实地摆脱了链条的限制，将脚踩动力直接转换成为驱动车轮行进的电能。

　　一种无链式自行车传动齿轮与花毂组合装置，其中，花毂的轴座周面设置可使结合套置入其中的结合槽，传动齿轮末端内缘形成设置有多数罗孔的内凸边，且于内凸边内缘形成多数个可嵌入轴座表面凹槽中的补强凸块，一可置入传动齿轮中且可套设于轴座的紧固板上设置穿孔，各穿孔对应于传动齿轮内凸边的各螺孔，定位螺丝可穿入穿孔并锁入螺孔，而使本实用新型可达到方便组装传动齿轮，以及易于拆换维修的绝佳功效。

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