目前如果仅限于参数化建模，而实际得到的模型精度又较差，就该另寻道路，数字化建模就是基于这样的想法进行的实践，根据有关的模型数学原理，对空间大量的点座标进行^计算，得到大量的点集，利用三维软件二次开发功能中自动处理大量点集，用特定的点组成样条线，再进而组成曲面，组成实体，从软件提供的误差分析结果看，齿面与样条线的^大误差在0.003左右，这个精度从运动仿真的结果看，已不足以影响模型的表达了，故得到的啮合分析较为理想，试想如果进一步提高点的密度，可能会做出更^的模型，这实际上已比目前各种资料上介绍的参数化做螺旋伞齿轮模型要优越得多了。